フリーダムライダー社の技術を集結したトップレーシングモデルがLC-1。
2006年5月よりラピッドファイヤーシフトが標準装備になりました。もうシフトチェンジのタイムロスはありません!!
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HED3ホイール装着イメージ
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米国フリーダムライダー社の<スーパーバイクLC-1>は、S.T.I.バイクにワイドクランクと専用クランクシャフトを搭載し、「更に早く、より強く」をテーマに作られた、フリーダムライダー社が世界に誇る自信の1台です。
2006年5月より、LC-1に限り、ラピッドファイヤーシフトが標準装備になりました。走りながら手元でシフトチェンジできるようになりましたので、大会時など、シフトチェンジのために減速する心配はありません。
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基本スペック
・クロモリツーピースフレーム
・26インチ tiogaスリックタイヤ
・Phill hub 32
・ステアリングダンパー
・ディアルテクトロブレーキ
・ラピッドファイヤーシフト 27ギア
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世界でフリーダムライダー社のハンドサイクル
のみが、傾きを利用して左右操作を行います。 |
2006年5月より、LC-1バイクに限り、ラピッドファイーヤーシフトが標準装備になりました。
通常のラピッドファイヤーは右側(前輪シフト)のみとなりますが、ご希望に合わせ、左側(後輪シフト)もラピッドファイヤーにすることが可能です。 |

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*フリーダムライダーハンドサイクルのカラーは、「シルバーのみ」となります。
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LC−1バイクを独自にカスタマイズされたお客様もいらっしゃいます。
その名もフリーダムライダーZ。
Zの全体写真です |
Zの特徴1
通常より長いワイドクランク
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Zの特徴2
微妙な高さ調整を可能にしたクランクアーム
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正直、このバイクを目にしたときは驚きました。オリジナルフリーダムライダーを超えた1台です。 |
Zの特徴その1は、長いワイドクランク。体が大きく、力の強い男性だからこそ使用できるクランクです! |
Zの特徴その2は、クランクアームアジャスター。正直、傑作です。 |
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